Главная » Цікаві туристичні статті » Цікаве та корисне » Про все корисне

Как дешево летать: советы

В сезон отпусков авиаперевозчики традиционно держат высокие цены, стремясь получить максимально возможную прибыль. Самолеты летают заполненными до отказа практически во всех направлениях. Но возможность сэкономить остается, если пассажир готов к ограничениям: купить билет заранее и отказаться от дополнительных сервисов. Также всегда выгодно купить авиабилеты по маршруту Москва — Тбилиси с помощью ресурса svyaznoy.travel.

Компания предлагает за минимальную плату минимально чистую услугу перевозки и при желании пассажира, к этому в качестве дополнительной опции вполне могут быть выбраны те либо иные услуги. В том числе питание на борту, в том числе и транспорт наземный и гостиницы.

Авиадискаунтеры всего мира используют наиболее популярные модели самолетов: это Боинг-737 и Эирбас А320. Обычно их возраст не превышает 20-ти лет. Так что вопреки расхожему мнению, low-cost-компании летают удобными и экономичными самолетами. Но нужно быть готовым к тому, что шаг кресел – минимально возможный, а бизнес-класс не предусмотрен. Это та экономия, которую видит пассажир.

Экономить можно на всем. Вы можете использовать однотипный флот воздушных судов. Это позволяет сэкономить издержки. Можно летать во вторичные аэропорты, не центральные. Да, для пассажиров это менее удобно, но обслуживание в таких аэропортах дешевле. Можно отказаться от продаж через традиционную агентскую сеть, и при этом не платить агентам. Можно продавать билеты только через Интернет. Пассажиры же могут выгодно купить авиабилеты на рейс Москва — Батуми по выгодной цене на сайте svyaznoy.travel.

В России low-cost и западный low-cost очень существенно отличаются. Дело в том, что российская авиакомпания – тот же самый Скай-Экспресс – может сэкономить относительно традиционного перевозчика порядка 10-12%. Остальные возможности для экономии закрыты.

Например, в России нет аэропортов "второго эшелона". А обычный аэропорт не может заключать контракты на обслуживание самолетов low-cost – компаний по меньшей цене, поскольку это послужит поводом для вмешательства Федеральной антимонопольной службы. Для привлечения же пассажиров дискаунтеры, и не только российские, нередко идут на хитрости. Перевозчик заявляет минимальную стоимость без топливного сбора. Однако в реальности к заявленному тарифу в 700 рублей добавляется еще тысяча за топливо. Ручная кладь проверяется на соответствие по весу. А допустимый вес багажа меньше, чем у традиционных перевозчиков. Все это для того, чтобы сократить большие издержки компании. Скидки на авиабилеты — это уже шанс сэкономить для пассажиров, а поэтому заходите на портал svyaznoy.travel и найдите свою на нужное вам направление.

Ввоз и эксплуатация в России современного воздушного судна обходится вполовину дороже, чем эксплуатация аналогичного судна на Западе. В первую очередь, таможенные пошлины плюс НДС, и во вторую очередь, это все вопросы, связанные с техническим обслуживанием. Крайне дорого.

На территории России нет ни одного центра обслуживания самолетов зарубежного производства. Ближайший в Прибалтике, однако это направление не пользуется популярностью у пассажиров, поэтому, чтобы не гонять на ремонт пустые самолеты используют, другие центры.

Категория: Про все корисне | Добавил: Turyst (28.06.2017) | Просмотров: 139 | Теги: авиабилеты | Рейтинг: 5.0/1
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]