Каждый опытный велотурист знает, что подготовка двухколесного транспортного средства перед дальней поездкой, это обязательное условие. Иначе приятное путешествие может омрачиться поломкой даже самого незначительного узла, отремонтировать который в полевых условиях может быть просто невозможно. Для того чтобы избежать таких недоразумений, перед после каждых проеханных 500 километров, рекомендуется производить технический осмотр. Однако, вначале, конечно же, стоит купить себе транспортное средство, в этом вам поможет веломагазин Ardis.
В первую очередь нужно вымыть всю грязь из тормозов, цепи, и других вращающихся элементов. Далее велосипед нужно высушить на солнце, или обдуть сжатым воздухом. После этого цепную передачу нужно забрызгать смесью для снятия ржавчины. Такие вещества имеют в своем составе растворители, которые “подымают” грязь и после этого испаряются. Когда все узлы очищены, необходимо обработать специальной смазкой. Это позволит во время движения избежать выработки. Если же нужно поменять велосипед, тогда лучше всего купить продукцию от Ардис, а подобрать себе байк вы сможете перейдя по ссылке ardis-bike.com.ua/ru/velosipedy.
Перед длительным путешествием, также рекомендуется проверить состояние покрышек. Современные производители запаивают в протектор специальные яркие ленты. Так, при износе, начинает проступать яркая лента, которая сигнализирует о непригодности резины. Опытные велотуристы обрабатывают покрышки специальными силиконовыми смазками. Это позволяет придать ей большую эластичность, и тем самым снизить износ, как на асфальтированном покрытии, так и бездорожье. Дополнительно, также рекомендуется в камеру закачать специальный герметик. Так, после прокола колеса, специальный гель завулканизирует прокол, без необходимости наклеивать латку.
Дополнительно стоит проверить тормозную систему. Если это механика, то достаточно визуального осмотра, для выявления состояния троса, и проверить натяжку болтов. Гидравлику необходимо проверить более тщательно. Все соединения должны быть максимально прочными, при этом масло должно меняться постоянно, согласно регламента, который установил производитель. Также в обязательном порядке нужно избавиться от пузырьков воздуха, которые могут образоваться при заполнении системы гидравлическим маслом. Важно помнить, что масло необходимо использовать только специализированное, поскольку все соединения достаточно тонкие, и обычные жидкости для гидравлики просто выведут из строя.
