Барселона обмежує круїзні причали: як місто бореться з надмірним туризмом
Цього літа Барселона оголосила про стратегічне рішення — скоротити кількість круїзних терминалів у порту, щоб зменшити натиск туристів і захистити міські пам’ятки. Це — частина ширшого плану боротьби з overtourism, що стрімко наростає в популярних європейських містах.
Що саме планується?
- До 2030 року кількість круїзних терміналів у порту зменшать із семи до п’яти;
- Наразі вже закрито два старі термінали A і B, решту об’єднають в новий, оновлений комплекс;
- Новий термінал дозволить обслуговувати стільки ж пасажирів, скільки старі», але централізовано;
- Очікується, що одночасна пропускна спроможність знизиться з 37 000 до 31 000 туристів;
- План включає інвестиції в екологічний фільтруючий під’їзд для кораблів — система під’єднання до берегової електромережі.
Навіщо це потрібно?
У 2024–2025 роках Barcelona стала одним із найбільш перевантажених туристичними потоками міських портів Європи: щорічно сюди прибувають понад 3,7 млн круїзних туристів, що створює великий тиск на транспортну мережу, пам’ятки, екологію та добробут місцевих жителів.
- Різке зростання туристів викликало черги біля Sagrada Familia, Ґотичного кварталу, і сприяло зростанню цін на оренду;
- Місцеві жителі та активісти вимагали зменшити краткочасний туризм і збільшити інвестиції в інфраструктуру;
- Закриття двох терміналів — перший крок, що демонструє політичну волю вирішувати проблему;
- Зміна структури порту дозволить оптимізувати прибуття гостей і знизити навантаження на центр міста.
Що зміниться для туристів?
- Круїзні оператори переглянуть свої маршрути та графіки зупинок у Барселоні;
- Мандрівникам радять бронювати наземні програми заздалегідь — щоб уникнути черг;
- Очікується краща організація трансферів — шатли та маршрути до міста;
- Місто розробляє систему реального часу — моніторинг кількості туристів;
- Це стимулюватиме триваліший перебіг — замість денної висадки з круїзів.
Контекст ширших змін
Подібні зміни стосуються не лише Барселони. У 2024–2025 роках влада Італії, Хорватії, Греції також вводила обмеження на короткі туристичні зупинки, проживання у старих кварталах та штучні платформи. Все це — частина європейської відповіді на надмірне туристичне завантаження таких міст.
- Близька за задумом новина — скорочення лайнерів у Венеції, введення туристичних зборів;
- Загальноєвропейська тенденція — контроль над одноразовими прибутками на шкоду сталій галузі;
- Барселона активно оновлює порт до стандартів ЄС з підключення кораблів для зменшення викидів CO₂ до 2030.
На завершення
Обмеження круїзного туризму в Барселоні — важливий сигнал інших популярних дестинацій. Місто вибирає баланс: залучати гостей й одночасно зберігати якість життя для жителів і стан міських пам’яток. Такі рішення формують нову модель туризму — більш екологічну, плановану та відповідальну. Якщо плануєте поїздку до Барселони з морем чи “лайнером” — обов’язково перевіряйте оновлену інформацію про причали, шляхи пересування та рекомендації місцевої влади.
